为何飞行员手表里只有真力时印着PILOT字样?

总看飞行员表的表迷很有可能有一个困惑,那便是为何飞行员手表里只有真力时印上去PILOT字样?相关这种情况我们应该回过头来说ZENITH真力时制做飞行表中历史时间,或许他们并不是最开始产品研发飞行表的品牌,可是在设计飞行表的过程当中,她们抢患上一个主动权,也成就了今日所见到,销售市场上能光明磊落附上"PILOT”字样的飞行表,仅有真力时罢了。

为何飞行员手表里只有真力时印着PILOT字样?

世纪航空公司时期大势所趋,来源于法国Louis Blériot安全驾驶其布莱里奥11型飞机(Blériot XI),从法国的加莱划过布郎内岬角到达英国多佛港,解开安全驾驶胜于空气中的飞行器横穿马六甲海峡历史新页,当时他手腕上佩戴便是ZENITH真力时制作出来的飞行手表。

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第二年安全驾驶同型飞机创出车速100千米飞行记载的Léon Morane,更给与「ZENITH真力时是决定为飞行员问世品牌」的最高级称赞。真力时制作出来的飞行仪器设备可以承受高处湿度的剧变、飞机场出航后的强烈振动、同时可抵抗磁场变化带来的影响,对于精确与面盘的可读性、好校准的表冠等系列也无须赘述。

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1910年逐渐,真力时即是英国军队制做高度测量仪,1913年创新畅游欧洲地区纪录的法国的飞行员Marcel Brindejonc des Moulinais也选了真力时手表随着上下。二次大战前期,真力时正在为法国空军制做手表,主要包括测算定时炸弹落下来需要时间计时码表,与此同时法国的绝大多数飞机场都配备真力时知名品牌研制的Type 20飞行员手表作为特定发动机舱仪器设备,之中包含这时法国空军练习飞机场与是Air Bleu邮寄企业国际性交通线的着名型号——Caudron Simoun C.635型飞机。除此之外西班牙军队也授权委托真力时生产制造手表,由历史悠久意大利空军经销商A. Cairelli发售,2,500只限定版本号现如今变成个人收藏佳品。

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有意思的是,尤其是在二十世纪二三十时期,因为当时政策法规限制,真力时所制作出来的飞行手表非常少发生军队标志。但是到了1955年真力时发布一个全新的"PILOT"系列产品,第一款手表配备120手动上链手表机芯,具有摆陀终止体制,在校准时更加准确。更为关键的是,此刻逐渐以不锈钢加工、具有减震器设备、抗磁底盖。纵使就当代规范来讲,只不过是基本上简单地配置,但在那时却意味着飞行员表抵御空气外力作用工艺演变。

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与此同时,真力时也申请了"PILOT"作为表款名字,这也是为什么现如今各种飞行员表里只有真力时可以在仪表盘上包装印刷”PILOT”字样的主要原因。而顺应飞航减少世界各国间距与世界时区标准制定,真力时在1955年为英国皇家空军打造出出示重大意义配备全球时间显示功能性的手表,在人们飞航在历史上,每一个印证的一刻,ZENITH真力时飞行远表都默默地辛勤工作,且要持续演绎着飞行手表人类的历史里程碑式。

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