和车一样，腕表都是“情到深处当然改”。做为改装腕表里的明星品牌，劳力士手表改装一直司空见惯。但是有些改装劳力士手表倍受五星好评，有些则异议难休。前段时间，一款一个全新的劳力士手表改装迪通拿问世，引起探讨，有些人觉得它“帅爆了”，有些人认为它“遍体鳞伤”。你也是哪一派呢？
大家可以看到这也是一枚劳力士手表迪通拿，不一样的地方就是它的仪表盘是镂空的，机芯露了出来。这颗腕表来源于德国瑞士腕表改装知名品牌Artisans de Genève。Artisans de Genève是一个坐落于日内瓦独立创新制表人个人工作室，致力于个人用户提供腕表改装vip服务。
全新升级这一款改装迪通拿是Artisans de Genève和前F1赛车手Rubens Barrichello鲁本斯·巴里切罗协作完成著作，基本表款是劳力士手表迪通拿116520，而最值得一提的地方都是这是表界第一个将4130机芯取得成功改装镂空的例子。知名品牌把它被命名为“La Montoya”。
此次改装全是手工制作改动，Artisans de Genève工作室对腕表对每一个细节都做了解决：喷砂处理凸耳、底角、DLC黑色表把。表壳的、表把全部采用黑色DLC镀层。和劳力士手表116520原先的精刚表蒙不一样，最新款改装腕表使用的是陶瓷表壳。自然，不论是镀黑或是瓷器圈都算不上稀奇，腕表的最大的一个特别之处或是它镂空机芯。
前边讲了，“La Montoya”是表界第一个将4130机芯取得成功改装镂空的例子。实际上，需要镂空机芯特性高质量又要精美，真不是这么简单的。Artisans de Genève一样选了对机芯的每一个内容进行手工活加工。
每一个零件都是以非常高的精密度逐一拆装，然后进行镂空和手工制作切角，以加强机芯独有的感。值得一提的是，机芯内的每一个螺钉、每一个主甲板、每一个行星齿轮甚至每一个纹样，都要经过手工制作开展新的处理方法。那么细致的工作只有极少数匠人能够胜任。除此之外，每一个机芯零件以截然不同的色度展现、全镂空…并表背。这颗腕表的改装一共耗费了260小时。
各个方面，与基础的迪通拿不一样，改装腕表仪表盘选用不对称设计，而且钟头盘选用红白色调，和四周的哑光黑形成了鲜明的对比，显得更加参差错落，繁而不乱。镂空摆轮的设计构思主要来自鲁本斯的车饰：选用21ct金材质，通过全方位加工手工制作切角，随后用黑色DLC镀层材料解决，很特别的是上面还携刻着专属鲁本斯的“Rubens Barrichello”文本。
除开钢链，Artisans de Genève还提供真皮表带，真皮表带精心策划，使用了是鲁本斯·巴里切罗最喜爱的黑色和鲜红色。这类颜色和腕表本身就十分般配。但是对比胶布，个人感觉或是钢链更漂亮。
这一款全新升级改装劳力士手表镂空迪通拿腕表，市场价5万瑞郎，约rmb35万余元。价是基本迪通拿116520的三倍还要多。对于此次改装是“遍体鳞伤”或是“帅爆了”乃是莫衷一是的事情了。就我个人而言，或是挺喜欢的此次改装的，它满足了我对镂空迪通拿幻想，并且高质量劳力士手表迪通拿中的经典品牌形象。尤其和这个品牌以前上线的酷手布鲁克林迪通拿（Cool hand Brooklyn）对比，最少我们也能一眼看得出这是迪通拿。
除开这一款Rubens Barrichello改装镂空迪通拿，Artisans de Genève同时还上线了2款“La Montoya”样式，颜色更为敢于丰富多彩。但是比较之下，传统或是这一款“Rubens Barrichello”迪通拿。
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