劳力士刚圈迪通拿116520早已和我们在一起超出16年多，从2000年的第一次亮相到它升级换代。“钢铁迪通拿”不仅仅是一款稀缺的经典之作，劳力士常常生产制造出一些得到普遍认同的表款，并且它也是他们当中具备代表性的。当它刚才被换掉瓷器圈的情况下我问了自身一个问题:“钢铁迪通拿”是一个真实的腕表玩家的腕表吗?难道说由于它年纪大了么?还是他的魔法已不再，或是它知名度不能让它在这种白热化市场竞争的时期存活?我脑中有许多情况，所以我逐渐寻找答案。
劳力士4113计时码表 上溯到1942年
劳力士迪通拿历史简洁明了的回望，非常实用
虽然劳力士从三十年代逐渐就一直在生产制造年表，但事实上，迪通拿的历史能够上溯到五十年代，那时候劳力士进行了几个初期的计时码表，差点儿就被称之为“计时腕表”。劳力士好像并不是真真正正想让你掌握这种被推倒的实验品——因为他们并没被真真正正的写在劳力士的历史中，没有一个有关上代迪通拿纪录，都没有在劳力士网页页面中寻找更详尽的历史网页页面。
1941年生产制造的医用不锈钢计时码表
简单点来说,所说“迪通拿”历史,你也许想知道的是这一客观事实Cosmograph名字申请注册早就在1955年,劳力士,参照6238年,1961年引进(有消息称1963年),是一个牢固的Cosmograph,但是并没有代托纳名字增加到它。劳力士想让你知道是指劳力士(Rolex)的Cosmograph Daytona参照6239(1963年)，第一个“适合自己的代托纳”。但是，到现在为止，代托纳的全称劳力士杜蛎始终的Cosmograph Daytona。
迪通拿16520；1997年
劳力士Cosmograph名字申请注册早就在1955年，随后并没有将“迪通拿”加上以内，反而是在1963年将第一款6239界定为第一代“迪通拿”在劳力士与代托纳国际性高速路赛(Daytona International Speedway)于1962年逐渐协作后，它被简称为“Daytona”。
劳力士迪通拿(Rolex Daytona)的历史——古怪、美丽动人和难以证实——让你科学研究。1988年生产制造,直至2000年迪通拿进到近现代历史，编码16520（5位而且现今6位）,16520一般被称作“Zenith Daytona”因为他配置了劳力士的4130手表机芯,这是一种根据Zenith El Primero的手表机芯，劳力士关键根据组装不一样的擒纵轮和油丝，并把其实际操作工作频率从El Primero著名的5Hz降到4Hz。
2000年，劳力士迪通拿116520第一次亮相，还有知名的劳力士4130手表机芯，还有近期的2016代迪通拿。仪表盘和项链在2000年上下都发生了转变。
迪通拿的历史简单回望以后，下面大家集中注意力聊一聊——钢铁迪通拿116520
有关为何钢铁迪通拿一直难以购买到
我的意思是说，我不敢想象有多少文章内容，社区论坛贴子，已阅或者已读的都是在探讨它，并且她们里的好多人最少提到了这一代迪通拿的特有性和唯一性。如果你的手腕上带上一条金手链，这也只能证实你很有钱，而假如作为一个迪通拿的发烧友，假如一枚迪通拿在你手腕上得换，这代表你为了能得到她花了许多的心力和的时间。
为表明这种情况的缘故举例说明:
新“百事可乐圈”GMT-Master II黑蓝两色,massive-pain-in-the-neck-to-make瓷器外框,到现在为止只在铂金，而并没有钢？由于外框的制造难度系数和成本太高。此外依据我对生产制造五颜六色瓷器的掌握，在一定的高温下五颜六色瓷器触碰部位非常容易造成色调相溶，进而影响了制成品了。
所有的这一切都是说钢迪通拿供货很有可能一直比较有限,也许仍是非常困难和价格昂贵的劳力士规范生产制造在钢铁劳力士腕表的价格——即便劳力士代托纳116520的零售价实际上基本上在2000年至2015年间翻了一番。
迪通拿带来了一种不容置疑的代表性艺术美学，并让你一种想要拥有一辈子的情结。大部分代表性的设计方案，你能见到大街小巷得人配戴，可是迪通拿仅有铁杆粉丝和狂热者才能赏析，虽然他这些年来 他并没太多的更改。或许这就是一个传统的设计方案该拥有的实质。
二手腕表市场行情新闻资讯————Ann08500————
原创文章，作者：万世之表，如若转载，请注明出处：https://www.hbshunyougd.com/shi-349.html
