FP JOURNE带恒定力装置和定秒全面的垂直式陀飞轮

开拓创新的时钟科学家Fran?ois-Paul Journe因其原创性、对精准度的向往、经久不衰的标志性设计风格、以及对于时钟伦理道德和传统的重视，启迪了当今的制表师们。

Fran?ois-Paul Journe自年轻时候就对陀飞轮痴迷，在20岁那年逐渐制做它的第一枚时钟— 一枚彻底以手工做的陀飞轮老怀表。直至1991年他造就他的第一款陀飞轮手表，制做数量较多并所有售予时钟界有志之士。1999年他上线了第一款带恒定力装置的陀飞轮手表。手表通过购买方式开售，收藏者们热情青睐并互视另一方为竞争者，期盼能够拥有生产量二十枚里的一枚。

之后新一代的Tourbillon Souverain于2003年问世，Fran?ois-Paul Journe向其带来了全新的单独定秒系统软件。他以奉18k玫瑰金色打造出手表机芯，令手表更精致美丽动人，此为当代制表界初次。

为庆祝这一款代表性手表问世20周年纪念，F.P.Journe 开发设计了一款一个全新的陀飞轮，其架构是垂直式而非传统平移式。“我设计方案这一款垂直式陀飞轮，目的在于让陀飞轮的功效无论是在将手表放置或是侧放时都可保持一致，并且不论是因应用折疉式手表表带而侧放的时候还是因应用针扣而放置时，都能够保持一样的摆轮摆幅”。

这款带恒定力装置和定秒全面的垂直式陀飞轮，每30秒转动一圈，这个比普遍一分钟一转的速度相当快，在展示出高超制表工艺技术与此同时兼顾令人叹为观止的视觉效果。

锥型并且经过抛光处理的钢环包围着陀飞轮架构，将光束聚集并映照精美繁杂的陀飞轮，金光闪烁的手表机芯面亦柔柔的映衬着陀飞轮架构。变成仪表盘一部分的4N玫瑰金色板梁饰有法国巴黎钉纹，而3时部位亦有一个品牌首次采用的掐丝珐琅钟头盘。

Tourbillon Vertical垂直式陀飞轮手表在12时部位设80钟头驱动力贮存表明，在6时位子配有小表针仪表盘，而恒定力装置设在7时部位。表壳的孔径42mm，配备白金或18k 红银样式供选择。

恒定力装置

从古至今，人们努力尝试找到测量时间方式，她们将时间划为等份，并创造发明出等时基础理论(Isochronism)。第一枚机械设备时计问世后，专家学者逐渐想尽办法，让促进擒纵系统的幅度越来越平稳、均值。那时候摆轮油丝并未发生，而所谓的“foliot”摆轮最终因手表机芯齿轮结构设计不健全，以至其幅度呈不规律情况，令手表机芯的准确性骤减。因此，当年的数字时钟只有配置时钟，每十二小时完成一个循环系统，其精确度未足够应对分钟测量。直至主配件创造发明之后，座钟随着发生。十五世纪时钟高手Jost Bürgi 因此设计构思了一个独特的设计，为手表机芯加置一组单独的传动齿轮系统软件，让主配件持续传出短暂备战并推动摆轮运行，进而令擒纵系统可以自动运作数月时间。这便是世界上第一个恒定力装置。

之后，十七世纪一名西班牙钟表匠Christiaan Huygens 创造了油丝及摆轮装置（pendulum），这两项创造发明令时钟做到从未有过的准确性。时针的应用逐渐普及化，恒定力装置因此逐渐被人遗忘达一个世纪。伴随着十八世纪启蒙教育时代的到来，科技水平发展一日万里，天文观测及深海出航里的经纬度测量，促进检测仪器飞速发展，时计的准确度亦得到大幅度提高。科技水平发展令那时候绝大多数时计已经开始配置表针，时长测量变得更加精确。美国时钟高手Thomas Mudge为H.3远洋航行天文钟装上恒定力装置；法国皇室专用时计高手Robert Robin亦向其精准时计组装此项创造发明。出乎意料地，恒定力装置在十九世纪再度广泛用于建筑物时计生产过程中，这个不是为了解决主配件动力响应的缺陷（当年的时计是通过悬锤的电力驱动的），更是为了将手表机芯与表针防护，由于后面一种暴露在大风中，以至手表机芯零部件的运作受影响。

遗憾，因为恒定力装置制作过于复杂及费时间，赶到二十世纪，它也几被制表人舍弃，硕果仅存的事例包含美国制表名匠George Daniels，他就把它用于一枚陀飞轮老怀表上；同时期Anthony Randall 则于生产制造 John Harrison H.4 座钟时增设相同的装置；可是我则会把恒定力装置用于三枚陀飞轮老怀表、“sympathetic”座钟，还有就是成功将这种装置用于手表中，变成F.P. Journe – Invenit et Fecit的首个男士腕表Tourbillon Souverain。

恒定力装置的奇妙的地方，取决于每一个制表人都是可以在相同基本下，以自己的表演方式随意充分发挥。

令时间暂停的定秒造型艺术

十七世纪初，时计技术性日趋完善，钟表匠开始关注「秒」的测量。西班牙专家Huygens便创造了锤摆，根据使用一条一米长的摆轮逐秒晃动，进而令时计面盘里的表针得到逐格往前跳。

直至十八世纪，钟表匠开始把以上设计方案放诸手表中。因此，她们创造了增加晃动周期摆轮，或所谓「摆轮式擒纵器」，亦或是M. Pouzait 创造发明大型摆轮。遗憾这种设计无法达到最理想的精准度，因此很快就淘汰了。

为了能能够精确测量每秒钟时长并令表针逐秒往前跳，十九世纪阶段的制表师们博采众长，演化出不同种类的装置。

那时候最流行「定秒系统软件」有三种：

– 第一种：从主配件向另加设一连串传动齿轮，运用擒纵系统活动把驱动力每秒钟释放出来，通过传动齿轮把表针往前推。这类称之为「单独定秒」的机械结构设计的优点是也不会影响时计的准确性，佩戴者也可于一切时间暂停隐私功能。

– 第二种：在擒纵轮另加设一系列传动齿轮，然后由扭簧操纵一个铸有60齿的秒轮逐秒往前转。这设计方案看似简单，但精确度并不是太理想化。

– 第三种：一种称之为“single beat”擒纵系统的装置。它擒纵轮会于摆轮进行2次晃动后才往前旋转一秒。这特殊的擒纵结构也称为中式丁传动齿轮，它曾经在我国比较流行，由于时间暂停这一概念跟中国的人生哲理有十分微妙的关系。

赶到如今，Tourbillon Souverain 陀飞轮手表配备一个「当然定秒」系统软件，然后由恒定力系统软件操纵，让每秒钟的运转精准准确无误。

TOURBILLON SOUVERAIN VERTICAL _ 技术参数:

手表机芯:

手表机芯序号1519，手表机芯以18K玫瑰金色锻造, 日内瓦生产制造

手动上链/ 表把29转

手表机芯规格:

总体孔径： 34.60mm

手表机芯孔径： 34.20mm

总体薄厚： 10.86mm

主把芯相对高度： 3.66mm

把芯螺纹直径： S1.20mm

均衡摆轮:

摆轮配置4颗调节筹码

扁平式Anachron摆轮油丝，菲利浦曲线图（Phillips curve）摆轮油丝

油丝另一端夹于内桩

无卡度油丝

油丝电焊焊接在外桩

工作频率: 一小时21,600次（3Hz）

惯性力: 每立方厘米11.00mg

擒纵叉摆幅: 52°

摆轮摆幅: 表层往上，上满链: > 260°

表层往上，剩下24钟头： > 260°

主要特点:

垂直式陀飞轮，配置恒定力装置及定秒系统软件

二段式表把

于表把部位1手动上链

于表把部位2校准时长

擒纵:

15齿擒纵轮

90°叉式擒纵结构

各类表明:

钟头及min设在3时部位

小表针设在6时部位

能源贮备表明设在12时部位

垂直式陀飞轮设在9时部位

驱动力贮备: 80 ± 2钟头

打磨抛光装饰设计:

手表机芯以德国瑞士最细致的技巧打磨抛光及装饰

板梁饰有法国巴黎钉纹

主直发夹板缀以环状日内瓦波浪纹

全部螺钉顶端均作打磨抛光及倒圆角打磨抛光

刹车盘尾端经打磨抛光及打磨

表壳的:

PT950 白金或18K 红银

孔径： 42.00mm

总体薄厚：13.60mm

仪表盘:

18K 4N 玫瑰金色手表机芯，掐丝珐琅钟头盘(铂金汽车底盘)

零件数量:

手表机芯： 230 手表机芯连表壳的及

手表表带： 260

晶石： 32

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