创作立场声明：纯属个人兴趣，也是给大家看看一般见不到的盲区。正所谓“有雷我踩，真香你买”，如何？
两期GBD-H1000的测评后，本人手头已经没有资源写文了，无奈按耐不住发痒的双手（不仅仅是写稿子哦
），今天就为大家带来跑步猫GBD-H1000的拆解图文。
一定要声明的是：
这样的拆解会让你100%失去保修！
没有足够的操作和动手能力也会出现无法复原的情况！
该表内部与普通G表存在较大差异，没有坚定的决心和十足的把握请勿尝试！
切记切记！
Stay safe & don't try this.
首先有请受害者…哦不…是志愿者～
倔强的LOGO
有请上（手术）台～各单位准备～
准备阶段合影
第一步必然是从表带入手，这次跑步猫的设计类似于大泥王，如果只是单拆表带的话，解决四个内六角螺丝+四根小钢销就可以了。
PS:护翼是可以直接拆下来的哦～
拆表带从护翼入手
拆的太投入，没有分步拍照，还请见谅，先把螺丝拆完的照片放上，电池上贴有二维码，故按照要求打马赛克隐去，后同：
螺丝拆完
一共十个内六角螺丝，三种规格但是孔径相同。
一共十三颗十字螺丝，四种规格。
三明治结构：表镜，主体，底盖三层，故有两个防水圈，圆润一点的是表镜上用的，另一个棱角多的是底盖的～
底盖：
可以看到底盖上有蜂鸣器（压电陶瓷片），充电口，心率传感器，排线四部分组成，其中排线继承了心率传感器和电源，属于定制品，注意不要弄坏了，没得换！
底盖特写
对应振动马达的部分还做了CNC加工处理（也就是数字车床加工一类的），整体份量感十足。
拆掉排线后就可以拿下来，CNC的痕迹明显，也可以更清楚地看到蜂鸣器是固定在另一块附加的金属片上，还挡住了心率传感器的一小半：
背部特写
可以清楚的看到心率传感器的排线有9根，汇总充电的正负极后应该有11根才对，结果仍然是9根…
背部拍照特写
电池：
正负极通过三颗螺丝固定夹板+胶带粘的方式连接到主板上，下图中夹板已拆（就是图片顶部那两条黑色的东西…
），正负极上的透明黄色物体就是胶带了。
电池特写一
电池是粘在主板上的，类似于目前主流智能手机设计，可以看到电池正负极直出在主板上。
电池特写二
题外话：
一般用较细的漆包线引出的聚合物电池都有会电池管理芯片，像这种设计就是为了在有限容量内提升集成度，将电池管理（很可能同时兼顾充电管理）芯片集成在了主板上。
一般聚合物电池与电池管理芯片
振动马达：
听说非线性振动马达都是垃圾？
垃圾就垃圾吧，能感受到振动就行…
马达模块
其实马达模块的作用远不止固定马达，背后的金属层是负极，弹片用来连接后盖，中空的位置是留给电池的。
ABC传感器相关：
传感器特写
ABC就是气压、高度、罗盘的首字母缩写啦，这个位置有没有T（温度）传感器还真不知道。
同时可以看见，跑步猫采用了实体按键，而不是G系列很常见的负极弹片式按键：
弹片按键
所以按钮手感还挺不错，一分价钱一分货嘛…
屏幕：
屏幕是没能拆下来，毕竟正面还有GPS天线，也不敢太浪了，大家看看就好：
四点和六点位置的金属物就是与GPS天线连接的弹片了～
GPS天线弹片
正面保护还是挺到位的，还有上大下小四个小海绵充当缓冲材料………
屏幕特写
镜片比我想象中的复杂，并不是统一厚度，而是太阳能电板一圈会薄一点，中间厚实，最外圈的金属材质GPS天线十分压手～
黑色部分为GPS+表圈，银色部分为太阳能电板：
特意看到电板是分开的，一共有8个小块：
其他细节：
RUN按钮采用了不同的物理按键：
连接主板与屏幕的排线：
复原阶段：
接电，AC~
可以很清楚地看到秒数下面的AC显示，之前那个位置是显示LT（抬手亮灯）的。
AC标志
前盖组合：防磕碰和冲击的树脂件是通过四周卡位固定的，塞回去就行：
塞回去之后：可以看到明显的漏光，不过安装好之后就很不明显了～
组装前测试功能：
心率传感器，OK。
正面也OK。
罗盘OK。
气压和高度计，OK。
一切正常，准备上螺丝了，这次的跑步猫采用了如下的保护外壳：
拼起来之后，能完全把表壳包裹起来：
先装下边的部件，固定按钮位置，
再按上上盖，准备上螺丝～
最后测试GPS天线是否接触良好，来一发试试～
校时成功！一切OK！
当然，代价总是有的，APP连接时提醒重新设置资料，手表的很多设置也因为AC重置了。
不过，没关系，我已经很快乐了～～～
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