手表上有很多的功能，简单有日历表明和礼拜表明，繁杂的有电子万年历、三问、陀飞轮手表等，但是有一种功能有一些尤其，说它简易能够，说它繁杂也行，那便是手表的动力储备。机械手表都有这种功能，那也是它动力由来，要是没有这一是没法完成离开时的，而且它的长度也很关键。当然如果是一枚自动上链手表得话，坚持不懈每天配戴能够一直保持动力充沛的情况，但是如果是一枚手里链手表得话，那么做长动力就非常有必要了。
一般来说，应用ETA机芯的手表大约动力是40多小时，这也是目前市面上大家表款中最常见动力，长一点其实就是42钟头，短的话就是38钟头。下边这枚手表是美度舵手系列中的一款，它有着斜线形动力储备表明功能，表针处在鲜红色处便是动力不够。
刚那一款仅仅处于一个最基本的动力范围，假如动力到3天以上即便是长动力了，一般来说像平价的品牌都不会有那样长的动力。但是在去年天梭手表发布了一款拥有80钟头动力的手表，算得上迈进了长动力的地区，不知为何我总有种“鸟枪换炮”的感觉了。并且在今年的美度和汉米尔顿都推出了含有80钟头动力储备的手表，显而易见，斯沃琪手表集团旗下很多品牌未来可能会使用这枚长动力机芯，也看得出长动力手表市场前景非常好。
目前市面上也有超出3天动力的手表，归属于更久一步动力储备，像鼎鼎大名的万国表葡7就是一个事例，它有着7天动力储备；自然沛纳海手表也是有，不过它虽然有着10天动力储备机芯，可是8天更为知名；而豪利时在今年也推出了拥有10天长动力的留念款。要不是还有更长动力的手表，这种其实就能够称之为超长动力了。
再来说说传说中超长动力手表，超长动力就是属于看似可是尤其繁杂的功能，许多制表大师都要制作出超长动力的机芯，能够给人更多的协助，但仅限于配件室内空间、材料、扭距等影响，超长动力并不容易完成。超长动力手表现阶段并不多，在其中江斯丹顿有着可以提供14天动力储备的手上链机芯，而郎格有名的郎格31一度是拥有最多动力的手表，直至宇舶MP-05的诞生，MP-05这枚手上怪物一点不愧为对它代表作品的名称，拥有50天动力储备使它坐稳了世界第一长动力的王位，要记住想给这枚手表上弦简单拿手是不现实的，它有着专门的上弦专用工具。
假如一支手表动力充足长，不论是手里链或是自动上链都会在日常日常生活让人节省下不少的时长，而且不易停走。尽管此项功能看上去并不值一提，反而是实实在在的最基本最实用的功能，常言道生儿当生孙仲谋，买表要配长动力啊！
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