理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

合作关系臻至全新升级技术性相对高度

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

与限定106辆的迈凯伦车辆Speedtail顶级跑车相照应——专享106枚手表著作。

RICHARD MILLE迄今与迈凯伦最相匹配的腕表著作,映衬迈凯伦迄今为止速度最快的公路自行车以及与众不同的顶尖 超级跑车设计。

第一次在自产自销自动上链陀飞轮手表机芯上融进自主研发驱动力贮存表明、超大型日期表明和结构选择符等繁杂作用。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

在RICHARD MILLE与英国奢华超跑生产商迈凯伦车辆(McLaren Automotive)共同携手的第五个年分之时,两知名品牌有幸地公布彼此全新且更为开疆辟土一个全新的协作成效——RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

说白了,这一款不凡而与众不同的腕表就是为了敬礼迈凯伦迄今所生产制造速度快、最前沿、最无法比拟的超级跑车——将来感十足的Speedtail。

从顶级跑车到非常腕表

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

参考大自然中更符合流体力学质量的 “梨形”为载体,迈凯伦Speedtail变成流线形超跑的代表,且作为一款三座奢华旅游坐驾,变成迈凯伦Ultimate系列中的第三款车。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

迈凯伦Speedtail搭载了1,070马力的混动系统,以最高车速250公里/钟头(约403千米/钟头)的行驶中,每秒钟间距可以达到112米,变成迈凯伦目前为止速度最快道路车系。迈凯伦对流体力学质量的执着追求,为RM40-01迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表的设计带来了起止点。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

“RICHARD MILLE与迈凯伦在对待集成化设计和解决工程项目考验上有许多共同之处,比如缓解净重、降低震动带来的影响,及其尽量减少摩擦阻力,”迈凯伦车辆设计主管罗伯特·梅希尔(Rob Melville)这般讲到,恰好是因2个知名品牌视作彼此之间理想化合作伙伴,才可以打造这般极致一个全新的RM 40-01腕表。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

他接着说:“在设计构思RM 40-01时,大家资金投入了很多的时间精力来吸取该辆超级跑车的闪光点及其背后的设计核心理念。迈凯伦Speedtail的目的在于打造成为一辆颇具造型艺术质量的超级跑车。这一点也在设计腕表时集中体现;他在精密装饰、材料应用和绝不妥协的设计上面极致体现出Speedtail丰富多彩的关键点。”

在品牌技术主管朱丽安·博亚特(Julien Boillat)的领导下,RICHARD MILLE的表壳单位前后左右历经18个月的时间也,资金投入史无前例完的2,800小时,才终于展现出极致细致线条。

RM 40-01线条以Speedtail超级跑车为原型,效仿了水珠的形态,表蒙里的凹形槽映衬了发动机盖的打孔,实际操作按键则令人联想起前胎前方的通风口。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

“除开从Speedtail的水珠造型设计得到设计灵感以外,还面临如何把RICHARD MILLE已有的设计特性与迈凯伦特点完美结合的考验。”朱丽安·博亚特解释道,“这一款腕表是RICHARD MILLE迄今为止选用最高值精密修饰的著作之一。我们跟倒圆角和打磨抛光匠人作出了许多提升。对小细节一丝不苟地关心,并且在不同地区各自选用抛光处理、平纹布和丝绒面料打磨抛光工艺,并且与此同时应用钛金属和Carbon TPT?碳纤维材料。仅是表壳就让69个单独构件所构成。”

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

因其前所未有繁杂的设计,前后左右一共设计了五个腕表原形,才终于得到理想的外型设计。极具挑战性的位于12点区域的表壳比6点部位比较宽,而且钛金属表蒙和后盖间的距离同样也下挫,并且以Carbon TPT?碳纤维材料的中高层表壳及不一样长度钛金属表柱分隔。

为了维护RM 40-01最前沿的机芯,RICHARD MILLE研发出具备“三重曲型”独有的蓝宝石表镜后盖,以合乎上宽下窄的造型表蒙厚度;单单这一构件就历经18个月才臻于完善。

手表表带也使用了与众不同的不一样设计,这其中的塑胶版本号选用Biwi SA企业的Vulculor?技术性。此项新工艺可以对五颜六色塑胶开展二次成型,因而展现在机芯6点多区域的迈凯伦代表性橘色花纹得到进一步地延伸至手腕处。

一款未曾见过的订制机芯

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

RM 40-01表壳构造出现异常繁杂,而RICHARD MILLE机芯技术主管萨瓦多·奥博纳(Salvador Arbona)却很好地向其设计出与其相匹配的 “模块”,灵活运用表壳中空间,采用繁杂的电子装置,促使RM 40-01自动上链陀飞轮手表腕表变成Speedtail超级跑车鸾凤和鸣的不凡爱人。

板梁、板梁螺钉、底版和摆轮枢轴等核心部件,全部采用五级钛金属打造出。RM 40-01的CRMT4机芯列入第一款自主研发驱动力贮存表明,及其超大型日期表明和结构选择符等繁杂作用,那也是RICHARD MILLE第一次在自主研发陀飞轮手表腕表上融进这个功能。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

为了能注重细节,知名品牌依次研发出三种驱动力贮存设备,然后才问世出与腕表融为一体最后的版本号。一个全新的机芯构造前后左右经过8,600个多小时产品研发,在其中绝大多数时间都资金投入在谈妥腕表繁杂考究的关键点。

繁杂的部件、丰富多彩的小细节以及对于精密修饰的讲究,促使RM 40-01位列于德国瑞士腕表加工工艺的顶峰。如同表蒙边沿选用打磨抛光,渐进性倒圆角等几种打磨抛光原素及倾斜角管理等都以手工制作逐一生产加工。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

另一个常常被忽视细节是:除开看得到的一部分以外,精密装饰还应用在这些隐藏的构件,比如下一层零部件的表层。一部分传动齿轮还装饰设计有和Speedtail发动机盖上同样的迈凯伦标示;而弧形构件则选用新表面轮廊,以栩栩如生再现超级跑车曲线图,并表现在陀飞轮手表板梁上。

为保持腕表的总体均衡和线条顺畅,日期调整按键被设计在8点部位,这种设计从技术上比11点多区域的简单做法更加繁杂,同时也更为美观大方。

白金和红银上弦摆轮的设计灵感来源于Speedtail超级跑车的发动机盖,而擒纵轮的设计则来源于其顶棚线框。机芯排序从12点多部位到6点部位展现出上宽下窄的曲线图,让人联想起超级跑车驾驶舱与车壳间的不锈钢拉丝边缘,这也是迈凯伦从RICHARD MILLE从前的腕表设计中受到的启迪。此外,从机芯下边延伸到手表表带的黄色线框,则效仿了安装于Speedtail后窗玻璃里的竖直倒车灯。

理查德米勒RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表

为映衬迈凯伦公布限定106辆的Speedtail超级跑车,RM 40-01 迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮手表腕表都将限定发布106枚。

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